নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী শনিবার
দুপুরে মোংলার জয়মনির ঘোল এলাকায় প্রকল্পের উদ্বোধন ঘোষণা করেন।
বন্দরের প্রধান প্রকৌশলী অভ্যন্তরীণ ড্রেজিংয়ের প্রকল্প
পরিচালক শেখ শওকত আলী বলেন, ২০০২ থেকে ২০০৭ সাল পর্যন্ত নানামুখী সমস্যার কারণে প্রায়
মারা যায় বন্দরটি। প্রধান কারণ ছিল নাব্যতার অভাব। নয় দশমিক ৫০ মিটার ড্রাফটের জাহাজ
বন্দরে আসতে পারে না। যাতে আসতে পারে সেজন্য জয়মনির ঘোল থেকে জেটি পর্যন্ত প্রায় ১৯
কিলোমিটারে ২১৬ দশকি নয় লাখ ঘনমিটার বালু সরানো হবে। সরকারি অর্থায়নে এ প্রকল্পের মোট
প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৯৩ কোটি ৭২ লাখ ৮০ হাজার টাকা। ২০২২ সালের জুন পর্যন্ত
মেয়াদ ধরা হয়েছে।
২০১৮ সালের সেপ্টেম্বর খুলনা প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের
(কুয়েট) মাধ্যমে প্রকল্পটির সম্ভাব্যতা যাচাই করা হয় বলে জানান শওকত আলী।
বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ
মুসা বলেন, এখন বন্দর চ্যানেলে সাত মিটার পর্যন্ত গভীরতার জাহাজ আসতে পারে। নতুন ড্রেজিং
শেষ হলে সাড়ে নয় মিটার থেকে দশ মিটার গভীরতার জাহাজ আসতে পারবে। এতে দেশি-বিদেশি বিনিয়োগকারীদের
আসার পথ সহজ হবে।
খুলনার মেয়র তালুকদার আবদুল খালেক বলেন, পদ্মা সেতুর
কাজ শেষ হলে মোংলা বন্দরে চাপ বাড়বে। এ কারণে বন্দরের ক্ষমতা বাড়াতে সরকারি চেষ্টা
অব্যাহত রয়েছে।
উদ্বোধন অনুষ্ঠানে মোহাম্মদ মুসা, তালুকদার আব্দুল
খালেক, বাগেরহাটের ডিসি আ ন ম ফয়জুল হকসহ বন্দরের বিভিন্ন বিভাগের কর্মকর্তা-কর্মচারী,
বিশিষ্ট ব্যক্তিবর্গ ও গণমাধ্যমকর্মীরা ছিলেন।
